130 CV · 2013–2018 · Boîte PowerQuad Plus · 4 cylindres
Lancé en la fin du XXe siècle, le Deutz-Fahr 6 07 appartient à une génération de tracteurs qui a profondément marqué l'agriculture française. Sur le plan technique, le Deutz-Fahr 6 07 se distingue par sa motorisation de 101 CV. Ce modèle connaît un succès particulier dans les régions de grandes cultures françaises, notamment en Beauce, Picardie et Champagne-Ardenne, où les exigences de productivité sont parmi les plus élevées d'Europe. Le réseau SDF France assure une maintenance et un approvisionnement en pièces détachées sur l'ensemble du territoire français.
Produit à Mannheim, Allemagne. Distribué en France par John Deere France SAS.
Très demandé dans les grandes cultures : Beauce, Île-de-France, Picardie et Champagne-Ardenne.
Sur le marché français, prix entre 45 000 € et 85 000 € selon l'année et les heures.
Réseau de 400+ concessionnaires John Deere en France. Pièces détachées disponibles.
| Moteur | 74.6 kW |
| Débit pompe | 46.9 lpm |
| Rear Lift | 5200 kg |
| Type PDF | 540, 1000 |
| Capacité réservoir | 129.8 L |
| Empattement | 272 cm |
| Poids | 4450 kg |
| Pneus avant | 16.9R24 |
| Pneus arrière | 18.4R38 |
| Manufacturer | Deutz-Fahr |
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Les tracteurs Deutz-Fahr 6 07 d'occasion se trouvent sur les principales plateformes françaises : Agriaffaires, Mascus.fr, Leboncoin et les réseaux de concessionnaires SDF France.
Ce modèle est particulièrement populaire dans grandes cultures de Beauce, céréales de Champagne. Depuis l'usine de Cologne, Deutz-Fahr fournit des tracteurs reconnus pour la qualité de leur motorisation et la résistance à l'usure dans les conditions difficiles.
Oui, avec ses 101 CV, ce tracteur est bien adapté aux grandes cultures céréalières françaises.
La capacité de levage du Deutz-Fahr 6 07 est de voir fiche technique. Ce paramètre est déterminant pour le travail avec des outils portés lourds comme les charrues ou les semoirs combinés.
Le Deutz-Fahr 6 07 développe une puissance de 101 CV.
Ce modèle est équipé d'une transmission mécanique. Ce type de boîte de vitesses est particulièrement adapté au travail en France.