130 CV · 2013–2018 · Boîte PowerQuad Plus · 4 cylindres
Le John Deere 5060E incarne l'évolution technique des tracteurs modernes : 61 CV, transmission mécanique et hydraulique haute performance. Face à la concurrence européenne, le John Deere 5060E se positionne comme un choix rationnel pour les exploitations de polyculture élevage de taille moyenne. Sa transmission mécanique et ses 61 CV lui permettent de rivaliser avec les références du segment. Recommandé pour les exploitations de polyculture élevage de taille moyenne, le John Deere 5060E constitue un investissement rentable dès lors que les surfaces cultivées permettent d'amortir son coût d'acquisition sur plusieurs campagnes. Le réseau John Deere France assure une maintenance et un approvisionnement en pièces détachées sur l'ensemble du territoire français.
Produit à Mannheim, Allemagne. Distribué en France par John Deere France SAS.
Très demandé dans les grandes cultures : Beauce, Île-de-France, Picardie et Champagne-Ardenne.
Sur le marché français, prix entre 45 000 € et 85 000 € selon l'année et les heures.
Réseau de 400+ concessionnaires John Deere en France. Pièces détachées disponibles.
| Puissance brute | 45.0 kW |
| Régime nominal | 540@2100 |
| Type | open center |
| Rear Valves | 1 or 2 |
| Mid Valves | 3OptOptional |
| Débit pompe | 48.4 lpm |
| Débit SCV | 43.1 lpm |
| Total Flow | 71.2 lpm |
| Steering Flow | 22.7 lpm |
| Rear Lift At Ends | 1799 kg |
| Capacité de levage | 1447 kg |
| Rops Pto Claimed | 34.0 kW |
| Cab Pto Claimed | 32.0 kW |
| PDF arrière | independent |
| Type PDF | 540 (1.375) |
| Rops Fuel Tank | 71.9 L |
| Cab Fuel Tank | 79.5 L |
| Empattement | 204 cm |
| Poids | 5445 to 6702 pounds |
| Pneus avant | 11L-15 |
| Pneus arrière (2RM) | 14.9-28 |
| Masse | negative |
| Système de charge | alternator |
| Rops Charging Amps | 60 |
| Cab Charging Amps | 110 |
| Tension batterie (V) | 12 |
| Capacité batterie (Ah) | 85 |
| Manufacturer | John Deere |
| Original Price | $28,714 (2023 ROPS 2WD ) |
| Final Drives | planetary |
| Differential Lock | mechanical rear |
| Rear Type | II/I |
| Control | top link draft sensing |












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