130 CV · 2013–2018 · Boîte PowerQuad Plus · 4 cylindres
Pour les exploitants en quête d'un tracteur fiable en les très grandes exploitations en agriculture de précision, le Same 265 offre un compromis puissance-consommation particulièrement efficace. Face à la concurrence européenne, le Same 265 se positionne comme un choix rationnel pour les très grandes exploitations en agriculture de précision. Sa transmission mécanique et ses 267 CV lui permettent de rivaliser avec les références du segment. Recommandé pour les très grandes exploitations en agriculture de précision, le Same 265 constitue un investissement rentable dès lors que les surfaces cultivées permettent d'amortir son coût d'acquisition sur plusieurs campagnes. Le réseau ARGO Tractors France assure une maintenance et un approvisionnement en pièces détachées sur l'ensemble du territoire français.
Produit à Mannheim, Allemagne. Distribué en France par John Deere France SAS.
Très demandé dans les grandes cultures : Beauce, Île-de-France, Picardie et Champagne-Ardenne.
Sur le marché français, prix entre 45 000 € et 85 000 € selon l'année et les heures.
Réseau de 400+ concessionnaires John Deere en France. Pièces détachées disponibles.
| Moteur | 196.1 kW |
| Débit pompe | 40.1 lpm |
| Rear Lift | 10001 kg |
| Type PDF | 1000 |
| Capacité réservoir | 350.1 L |
| Empattement | 294 cm |
| Poids | 8991 kg |
| Pneus avant | 480/70R30 |
| Pneus arrière | 580/70R42 |
| Manufacturer | SAME |
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Les tracteurs Same 265 d'occasion se trouvent sur les principales plateformes françaises : Agriaffaires, Mascus.fr, Leboncoin et les réseaux de concessionnaires ARGO Tractors France.
Ce modèle est particulièrement populaire dans Beauce, Brie.
Oui, avec ses 267 CV, ce tracteur est bien adapté aux grandes cultures céréalières françaises.
La capacité de levage du Same 265 est de voir fiche technique. Ce paramètre est déterminant pour le travail avec des outils portés lourds comme les charrues ou les semoirs combinés.
Le Same 265 développe une puissance de 267 CV.
Ce modèle est équipé d'une transmission mécanique. Ce type de boîte de vitesses est particulièrement adapté au travail en France.